Induktionsspændingsaflastende flade emner

Induktion Stressaflastning påføres både jernholdige og ikke-jernholdige legeringer og er beregnet til at fjerne interne restspændinger genereret ved tidligere fremstillingsprocesser såsom bearbejdning, koldvalsning og svejsning. Uden det kan efterfølgende behandling give anledning til uacceptabel forvrængning, og / eller materialet kan lide af serviceproblemer, såsom spændingskorrosion. Behandlingen er ikke beregnet til at frembringe væsentlige ændringer i materialestrukturer eller mekaniske egenskaber og er derfor normalt begrænset til relativt lave temperaturer.

Kulstofstål og legeret stål kan gives to former for spændingsaflastning:

1. Behandling ved typisk 150-200 ° C lindrer spidsbelastninger efter hærdning uden markant at reducere hårdheden (f.eks. Sagshærdede komponenter, lejer osv.)

2. Behandling ved typisk 600-680 ° C (f.eks. Efter svejsning, bearbejdning osv.) Giver praktisk talt fuldstændig spændingsaflastning.

Objektiv

Stressaflastende flade emner af kulstofstål med en hastighed på 30 meter pr. Minut for at reducere hårdheden fra det ydre 9.1 ”/ 2 mm på hver side for at eliminere revnedannelser med slutproduktet
Materiale: Flade emner i kulstofstål (5.7-10.2 ”/ 145-259 mm bred og 0.07-0.1” / 1.8-2.5 mm tyk)
Temperatur: 1200 ºF (649 ºC)
Frekvens: 30 kHz
Induktionsopvarmningsudstyr: HLQ 200kW 10-30 kHz induktionsvarmesystem udstyret med en fjernvarmestation indeholdende otte 10 μF kondensatorer
- En induktionsopvarmningsspole med flere drejninger er designet og udviklet specielt til denne applikation
Proces flade råemner af kulstofstål vil løbe gennem en induktionsspole med en hastighed på 30 meter pr. Minut for at temperere eller stressfrigøre kulstål. Under denne proces opvarmes kulstofstål til 9.1 ºC. Dette vil være tilstrækkeligt til at fjerne hærdning fra 1200 mm af hver side af bredden.

Resultater / Fordele

Hastighed: Induktion opvarmes hurtigt kulstofstål til temperatur, hvilket muliggør en hastighed på 30 fod pr. Minut
-Effektivitet: Induktionsvarme det sparer ikke kun produktionstid, det sparer også energiomkostninger
–Fodaftryk: Induktion optager et beskedent fodaftryk, så det let kan implementeres i produktionsprocesser som f.eks
denne

Behandling ved typisk 150-200 ° C lindrer spidsbelastninger efter hærdning uden at reducere hårdheden væsentligt (f.eks. Sagshærdede komponenter, lejer osv.):

–Behandling ved typisk 600-680 ° C (f.eks. Efter svejsning, bearbejdning osv.) Giver praktisk talt fuldstændig spændingsaflastning.

–Ikke-jernholdige legeringer er stressaflastede ved en lang række temperaturer relateret til legeringstype og tilstand. Legeringer, der er hærdet i alder, er begrænset til stressaflastende temperaturer under ældningstemperaturen.

Austenitisk rustfrit stål er aflastet under 480 ° C eller over 900 ° C, temperaturer imellem reducerer korrosionsbestandighed i kvaliteter, der ikke er stabiliserede eller kulstoffattige. Behandlinger over 900 ° C er ofte fuldopløsningsglødninger.

Normalisering Anvendes på nogle, men ikke alle, tekniske stål, normalisering kan blødgøre, hærde eller aflaste et materiale afhængigt af dets oprindelige tilstand. Formålet med behandlingen er at imødegå virkningerne af tidligere processer, såsom støbning, smedning eller rulning, ved at raffinere den eksisterende ikke-ensartede struktur til en, der forbedrer bearbejdelighed / formbarhed eller i visse produktformer opfylder de endelige mekaniske egenskabskrav.

Et primært formål er at konditionere et stål således, at en komponent efter efterfølgende formning reagerer tilfredsstillende på en hærdningsoperation (f.eks. Hjælp til dimensionel stabilitet). Normalisering består af opvarmning af et passende stål til en temperatur, der typisk er i området 830-950 ° C (ved eller over hærdningstemperaturen for hærdende stål eller over karbureringstemperaturen for karburering af stål) og derefter afkøling i luft. Opvarmning udføres normalt i luft, så efterfølgende bearbejdning eller overfladebehandling er påkrævet for at fjerne kalk eller afkølede lag.

Lufthærdende stål (f.eks. Nogle bilstål) er ofte "hærdet" (subkritisk udglødet) efter normalisering for at blødgøre strukturen og / eller fremme bearbejdelighed. Mange flyspecifikationer kræver også denne kombination af behandlinger. Stål, der normalt ikke normaliseres, er dem, der hærder betydeligt under luftafkøling (f.eks. Mange værktøjsstål) eller de, der ikke opnår nogen strukturel fordel eller producerer uhensigtsmæssige strukturer eller mekaniske egenskaber (f.eks. Rustfrit stål).